Как и у любой коробки-робота с двойным сцеплением, некоторые узлы DCT MPS6 с течением времени приходят в негодность. В наши автосервисы, в частности, обращаются со следующими проблемами:
- плохое переключение передач, потеря динамики вследствие износа сцепления;
- шум, вибрации, толчки из-за разрушения двухмассового маховика;
- выход из строя блока управления (мехатроника);
- поломки редуктора: разрушение подшипников на вилках переключения передач, повреждения дифференциала и пр.